⑦関宿城-芽吹橋（野田市）利根川ステージに突入！

2020年2月3日（月）
600キロRUNの7日目です。これまで4日かけて遡ってきた江戸川に別れを告げ、利根川沿いのサイクリングコースをひた走ります。
利根川は別名「坂東太郎」とも呼ばれ、雄大な流れを見せてくれるとともに、今も昔も暴れ川として大きな存在感を持つ川です。その利根川を、銚子方面に向かって、走ります！

チーバくんで言えばこの辺り。やっと、鼻の上に乗っかりました！

今日のルート

関宿城博物館-芽吹橋南詰
（野田市）の一般道とサイクリングロード
約18キロ（予定）

お楽しみは…

特にありません。ひたすらのんびりとしたマラニックです！
というのも、何にも観光情報がないんです。
楽しみは、走りながら見つけたいと思います。
地図で言えば、今日走るのはこのあたりです！

今日のゴールにバス停-芽吹橋南詰（芽吹大橋）を選んだのは、単に「他に公共交通がないから」です。

前回も書きましたが、千葉県では川間駅以北に、公共交通の駅がありません。
さらに千葉県の最北端・関宿城博物館から銚子方面に向かう利根川の河川敷界隈には、柏辺りまで公共交通の駅がありません。

なので、行きも帰りも徹底した下調べとバス乗り継ぎ戦略が必要です！

11：00　川間駅にてバス乗り継ぎ

前回のゴール、関宿城博物館に行くためには、まず川間駅からバスに乗る必要があります。すでに自宅から川間駅まで、1時間半以上かかっています。

走りだすのはお昼になるので、南口のパン屋さんで、クリームパンを買い出し(^^♪
待ち時間にしっかり腹ごしらえをして、RUNに臨みます！

この600キロRUN企画は、走るのも楽しいですが、鉄道とバスの乗り継ぎの旅も結構楽しいです。

路線バスには、通学の中高生や通院のご老人がたくさん乗車していました。
野田市民の穏やかな日常を、ほんのひと時、垣間見ました。

この企画を思いつかなければ、決して共有することのなかった路線バス車内の光景…なんだか不思議な気分でした。

関宿城博物館の休憩所横には、見晴の良いベンチがあります。私の他にも、サイクリストが休憩していました。

梅？でしょうか？博物館の横の公園にて。
もう2月初旬なので、少しずつ花や虫がうごめいてくる時節です。

12：20　関宿城博物館を出発

博物館横にある県境で記念写真。
左手にサイクリングコース一部通行止めの案内板が！
しかし、この時あまり深刻に受け止めていませんでした…

利根川沿いの、まーっ直ぐなサイクリングコースを、気分良く走ります。
左手に、前回お世話になった「ご老公の湯」が見えます。

なんと、1キロ走るか走らないかで、工事の為にサイクリングコースを降りることになってしまいました！

さっき、案内板をちゃんと見てなかったから、ショックでした。

ホントだったら、あの堤防沿いを爽快に走るはずだったのに…とシャベルカーを恨めしく眺めながら走ります…

しばらくは展望のきかないトレイル（不整地）を走ることに…

足元にオオイヌノフグリを見つけました。今年は初めて見た！

菜の花と食品工場の倉庫。利根川見えなくても、それなりに楽しみを見つけるのがサキタ流マラニック！

我慢のRUNを続けること約1時間。やっと、工事区間が終わり、サイクリングコースに戻れることに。

利根川と再会！いやー、やっぱり爽快です。

115.5キロという、標識があります。おそらく海までの距離でしょう。

14：00　下総利根大橋

スタートから約10キロ走って、下総利根大橋に到着！
この橋のたもとにあるローソンで、おやつに一口サイズのチーズケーキを買って、トイレ休憩しました。

コンビニでスイーツ買うのは、マラニックの時だけ。（一応、ダイエット中なので）

しかし、人がいない…サイクリストすらいないのはなぜ？
あまりに人がいないので、自分の影法師を撮ってみました。孤独を楽しみます。

無情にもまた工事区間…

さらに30分ほど進むと、前方に工事車両が見えてきました…再び堤防の下のトレイルに誘導されます。

堤防工事は、坂東太郎には必須ですね…

サイクリングコースを下ろされて、ふと見ると、そこは農業地帯でした。ビニールハウスの中は、見えませんでしたが、千葉県は農業県でもあるんですよね。

民家横には、サイロや牛舎なども見かけました。酪農家もちらほら。

再び、サイクリングコースに戻り、今日のゴールを目指します。
「海から105.0km」の標識のあたりで、芽吹大橋がはっきり見えてきました。

ちなみに左下に見えている舗装道は、工事車両専用の道だそうで、立ち入りは禁止です。

対岸の茨城県との交通の要衝・芽吹大橋。結構交通量、多いです。

15:45　芽吹橋南詰　ゴール

関宿城博物館を出発して、約3時間半。芽吹大橋（芽吹橋南詰バス停）に到着！
事前に時間を調べておいたので、10分程度余裕をもって着きました。
そのこと自体に、達成感を感じます(^^♪

サイクリングコースはいたって平坦で、工事区間以外は快適に走れました。

人気が極端に少ないので、さみしがりやの人は、音楽でも聴きながら走ることをお勧めします。

バスに乗って、東武野田線の愛宕駅へ。（野田市駅のお隣の駅）
順調に帰宅の途につきました。

本日までの走行履歴

2019年12月に千葉みなと駅を出発して、今日までに合計約133キロ走りました。

今日のまとめ

↑千葉県ＰＲマスコットキャラクター チーバくん  許諾番号：第Ａ2328-1

今日も楽しかった！旅の最終ゴールまでは、およそ462キロ。わくわくの旅が続きます。