【回想】怖い体験-二度と行かないと誓った場所

2021年5月現在、あと1回のRUNで600キロ完結予定。
その前にいくつか、こぼれ話を書きたいと思います。

前回の「こわかったお話」は、駅での珍事件をご紹介しましたが、
今回はRUN中に危険に遭遇した「酷道」の体験談です。

600キロRUNは、時計回りで千葉県の外周を走る企画。
ランニングウォッチのGPSの走行履歴で、
出来る限り正確にチーバくんを描くのが最終目標です。
それゆえに、道は恵まれた遊歩道ばかりではなく、
一般のランナーが通らないような道も沢山走りました。

危険とわかっていれば、避けて通っても良かったけど、
知らずに突っ込んで、怖い思いした道も…

長い旅の中で、最もこわかった道を３か所選んで、ご紹介します。

こわかった道の選定基準

片道１車線（すれ違いが困難）
車の交通量が多い
路側帯がほぼない
車が迫ってきても避けるスペースがない
上記の条件が1km以上続く

という条件のもとに、３つに絞ってみました。

おことわり

以下でご紹介する「酷道」体験は、私の情報不足ゆえに怖い思いした道のお話です。
決して道そのものを否定しているわけではありません。
現地では必要な道ですが、ランナーには向いていないという趣旨とご理解ください。

我孫子市の農道（田中調節池付近）

柏市から我孫子市方面へ向かうために走った農道（一般道）。
何kmあるか定かではありませんが、少なくとも2kmはこんな区間を走りました。
詳しくはこちら。

前後から車が迫ってきても、よけると農地へ落ちそうです。
それゆえ、2km以上怖い思いしながら、ひたすら走りました。
ダンプも多かったなぁ…。
２月という季節柄、農地には何も植わってなくて、
砂ぼこりもすごかったです。
企画の趣旨上、できるだけ県境に近い場所を走ったわけですが、
危険と知っていれば避けるべき道でした。

鋸南町のトンネル（鋸山越え）

鋸南町から富津市方面へ向かうために走ったトンネル（一般道）。
詳しくはこちら。

トンネル内の逃げ場のない片道１車線の道。
轟音とともに前後から迫ってくるダンプ！！！
トンネルは断続的ではありますが、約1km続きます。

ここ、サイクリングロードのはずですが…
歩行者や自転車の通る余裕は全く感じられません。

本当に怖いので、できれば避けたほうがいいです。

内房線と追いかけっこ（袖ケ浦市-市原市）

内房線と追いかけっこする形で、
袖ケ浦市から市原市へ北上するために走った一般道。
詳しくはこちら。

もちろん、すべてが危険というわけではなく、
長浦駅～姉ヶ崎駅間のおよそ4kmの区間です。
かなり狭くて怖かったです。
迫ってくる車を避けたくても、片側は線路です。
反対側も、退避できる場所はほとんどありませんでした。

おそらく、地元の人は歩かない道なのだと思います。
本来、並走する国道16号線のエスケープとして走ったのですが、
どっちも同じくらい危なかったという印象です。